closed
🕗 opening times
Monday | - | |||||
Tuesday | - | |||||
Wednesday | - | |||||
Thursday | - | |||||
Friday | - | |||||
Saturday | - | |||||
Sunday | closed |
78, Morska, 81-225, Gdynia, Gdynia, PL Polska
contacts phone: +48 58 667 30 36
website: www.norauto.pl
larger map & directionsLatitude: 54.5285768, Longitude: 18.5070601
Marcin Bo
::Absolutny dramat !!! Wymieniałem u nich koła na letnie... Komplet za komplet. Felgi aluminiowe. Po wyjechaniu z warsztatu i zresetowaniu czujników okazało się ze panowie nie dopompowali kół (sygnalizacja alarmowa czujników) na domiar złego po przejechaniu około 200 km zorientowałem się ze koła są źle wyważone, na kierownicy drgania jakich mało !!!! Dodam że auto nowe przebieg niespełna 10 tys i na zimowym komplecie wszystko było ok. AMATORSZCZYZNA !!!! Jak odwiedziłem salon firmowy to usłyszałem...."matko" gdzie Pan wymieniał...
Achilles Wójcik
::Elegancja biznesowa, kompetencja, punktualnosc. Korzystam z ich uslug od dluzszego czasu ( wczesniej pracowali pod inną nazwą, ale zaloga się nie zmienila ) i ZAWSZE wyjeżdżam zadowolony. Dobra organizacja pracy.
Grzegorz sasasa
::Niestety ale mechanicy oszukują. U mnie mieli po wymianie klocków, tarcz i gum ustawić zbieżność. Dostałem nawet wydruk z tych czynności ale auto zaczęło znosić podczas jazdy. Wróciłem, tłumacze ze zbieżność jest źle ustawiona ale zostaje mi wytłumaczone że mam luzy i niestety to nie ich wina. Nie uwierzyłem i pojechałem do serwisu. Okazało się że miałem już tak skorodowane zawieszenie ze porostu już nie było możliwości ustawienia zbieżności a do tego jedna z gum nie została do końca wprasowana. 3 tygodnie czekałem aż w serwisie będą mieli termin, części wymienili, zbieżność ustawili i problem znikł. Dodatkowo mechanicy feu vert zużyli 4l płynu hamulcowego aby przepłukać i napełnić system hamulcowy a w serwisie dowiedziałem się że absolutnie tyle sie nie używa. Jednym słowem zostałem zwyczajnie oszukany. Odradzam, szukajcie mechanika gdzie indziej. AKTUALIZACJA 04.04.2018 Niestety ale w tym tygodniu wyszły kolejne niedociągnięcia mechaników którzy naprawiali moje auto w warsztacie. Około półtorej tygodnia temu po zwolnieniu hamulca ręcznego tylne lewe koło dalej było lekko "trzymane" przez klocki. Byłem przekonany, że to zapewne wina linki i liczyłem, że hamulec sam odpuści, jednakże tak się nie stało. Samochód trafił do mechanika, który oświadczył, że podczas wymiany klocków wraz z tarczami nie nasmarowano mi elementów dociskowych (mam nadzieję, że nie przekręciłem nazwy), co jest zwykłą i niezbędną czynnością. W efekcie ów element zablokował się na tylnim lewym kole i dlatego klocki cały czas ocierały się o tarcze hamując pojazd. Jak można było się domyślić smaru oszczędzono we wszystkich kołach. Oczywiście mógłbym iść do warsztatu ale już ostatnim razem po wystawieniu opinii nawiązał ze mną kontakt właściciel warsztatu, z prośba o przesłanie mu kompletu dokumentów z naprawy pojazdu zarówno u niego jak i faktury z serwisu. Uczyniłem to. Dostałem grzeczną odpowiedź, iż z przedstawionych przeze mnie wydruków wynika, że faktycznie auto zostało naprawione w warsztacie i nic dalej z tym nie zrobi. Nie zaproponowano mi żadnego rozwiązania problemu. Panowie napiszę krótko, jeśli czytacie opinie dokładnie po to żeby nie oddać samochodu do kiepskiego warsztatu to ci mechanicy właśnie taki prowadzą. Nie fundujcie sobie problemów.
Anna Nowicka
::Kobieta młoda ktora zamawia części itp nie jest w stanie sprawdzić jaki jest koszt wymiany klocków hamulcowych wstyd biegła na warsztat spytać się jak byłem ostatnio to chociaż siedziała nic nie robiła to tel i tak nie odbierała
Mateusz Lewkowski
::Tak dla przykładu cena wymiany wahacza w starym audi a4 240zl Może jakość wykonanych usług jest przyzwoita, Ale znam tańszych mechaników w centrum Gdyni, którzy dobrze naprawiaja auta