Gdańsk Główny i Gdańsk

🕗 åbningstider

kommentar 5

• ru

  Мишаня Кудрин

  :: 12 april 2018 04:28:17

  Гданьск-Главный (польск. Gdańsk Główny) — узловая пассажирская железнодорожная станция в Гданьске, в Поморском воеводстве Польши. Имеет 5 платформ и 11 путей. Относится по классификации к категории А, т.е. обслуживает более 2 миллионов пассажиров ежегодно. Железнодорожную станцию построили в 1894 году, когда город Гданьск (нем. Danzig, Данциг) был в составе Германской империи. Существующее здание вокзала построили в 1900 году.

• 

  Krystian Poplewski

  :: 26 marts 2018 23:23:08

  Budynek głównego dworca zachowując klasyczny zewnętrzny wygląd od wewnątrz pachnie XXI wiekiem. Dostępne są tu znane sieciówki gastronomiczne jak McDonald's czy KFC oraz biletomaty, kasy biletowe, przechowalnia oraz skrytki bagażowe i wiele innych. Na dzień dzisiejszy (26/03/2018) perony dworca są w remoncie — dostępny jest peron 3 dla SKM Trójmiasto oraz peron 1 dla pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Pociągi PKM do Kartuz obecnie wyruszają ze stacji Wrzeszcz.

• pl

  Maja Zarzycka

  :: 16 marts 2018 19:51:27

  Dworzec technologicznie utknął w średniowieczu, nie dowiesz się niczego w szybkim tempie, nie ma co liczyć na biuro informacji, gdzie pracownicy nie wykażą się wystarczającymi kompetencjami, zostałam potraktowana jak w starej polskiej komedii. Gdybym nie była w dużej potrzebie nawet bym się zaśmiała, jednak wizja przegapienia samolotu nie wydaje się ani trochę zabawna. Z tym dworcem miałam do czynienia razy kilka i każdy raz bardzo źle wspominam. A, no i nie zapominajmy o stanie sanitarnym. Porażka, biorąc pod uwagę wszystkie czynniki gorszy nawet od Poznania Głównego.

• 

  Waldemar S

  :: 14 marts 2018 23:16:19

  w 2017 roku ruszyła wielka przebudowa dworca Gdańsk Główny - zapowiada PKP i pokazuje jak ostatecznie będzie prezentował się budynek. Podczas prac wnętrze obiektu zostanie gruntownie przebudowane. Planowane jest m.in. odtworzenie historycznego wyglądu holu głównego i dostosowanie budynku do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. W holu głównym przywrócona zostanie dawna kolorystyka, którą wskazały badania przeprowadzone podczas wyburzania antresoli. Odtworzone zostaną herby, posadzki, oświetlenie. – Inwestycja zakłada także utworzenie nowej części tunelu podziemnego, która połączy istniejące przejścia na perony z budynkiem dworca oraz dojścia do przystanków tramwajowych i przejście pod ulicą Podwale Grodzkie – informuje PKP. Tunel zostanie wydłużony na wysokości kas SKM. Przebiegnie pod budynkiem dworca, równolegle do niego. Zlokalizowane przed dworcem schody, prowadzące do tunelu, zostaną przesunięte.Co ważne, przebudowa gdańskiego dworca zbiegnie się z inwestycją PKP PLK, spółki, która planuje zmodernizować perony i przejścia podziemne na stacji. Nad projektami czuwać będzie ten sam zespół Inżyniera Kontraktu. Kolejarze zapowiadają, że to „pozwoli to na skoordynowanie działań wykonawców obu inwestycji oraz zminimalizowanie ewentualnych utrudnień dla pasażerów podczas prac budowlanych”. Remont dworca będzie dofinansowany z funduszy unijnych, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, a także ze środków własnych PKP S.A. i budżetu państwa.

• 

  Marcin Chruściński

  :: 01 marts 2018 10:42:14

  Dworzec Gdańsk Główny -miejsce w którym turyści nie powinni się zgubić,miejsce docelowe i przystankowe z siecią komunikacji miejskiej ZTM,SKM,PKP,PKM,PKS - Powinna być lepsza informacja w holu peronu dla turystów przyjezdnych.Nie brakuje informatorów elektronicznych w języku angielskim i niemieckim. Bliska odległość do hoteli.