sin información
🕗 horarios
| Lunes | ⚠ | |||||
| Martes | ⚠ | |||||
| Miércoles | ⚠ | |||||
| Jueves | ⚠ | |||||
| Viernes | ⚠ | |||||
| Sábado | ⚠ | |||||
| Domingo | ⚠ | |||||
1A, Dmowskiego, 80-001, Gdańsk, Gdańsk, PL Polonia
contactos teléfono: +48
mapa e indicacionesLatitude: 54.3815684, Longitude: 18.6049595
Damian Iwański
::Wygląd zewnętrzny jest na wysokim poziomie za to system nagłaśniający komunikaty informacyjne fatalny wogule powinni se darować mówienie przez to coś.....
Tom Gdańsk
::Duży plus za elektroniczne tablice informacyjne odjazdów i przyjazdów pociągów. 3-go maja w godzinach wieczornych wyjeżdżałem z Wrzeszcza ,,trzech typów pijanych próbowało zawładnąć poczekalnią i niestety pomylili się, Ochrona zadziałała błyskawicznie. Zostali szybko przez jednego, powtarzam jednego ochroniarza wręcz wyniesieni na zewnątrz dworca. Odwaga i profesjonalizm. Naprawdę poczułem się bezpiecznie.
Karol Lasek
::Jest to chyba najlepsza stacja kolejowa w Gdańsku, moim zdaniem jest stacja nawet lepsza niż Gdańsk Główny ale nie z wyglądu. Przy stacji znajduje się również centrum handlowe. Zaraz po wyjściu ze stacji można skorzystać z autobusów komunikacji miejskiej. Stacja w miarę czysta i czytelna.
Mateusz Jankowski
::Zostały podłączone ekrany umożliwiające łatwy podgląd odjazdów i przyjazdów. Na stacji jest czyściej i schludniej, standardy użyteczności poprawiły się w przeciągu ostatnich kilku miesięcy. Panie „z okienka” nabrały tępa pracy. Na stacji jest bardzo rozwinięty system pomocy osobom niepełnosprawnym. Niestety, w budynku dworca nadal jest zimno. Jeśli chciecie czekać na pociąg w poczekalni, radzę zaopatrzyć się w ciepły sweter. W lato jest tam bardzo przyjemnie, klimatyzacja otwartych drzwi i okien działa sprawnie. ;)
Waldemar S
::Po przebudowie peronów na stacji Gdańsk Wrzeszcz (w ramach modernizacji magistrali E65 z Gdyni do Warszawy) i budowie linii PKM stacja pełni bardzo ważną rolę w Trójmieście. Niestety, olbrzymim problemem na niej jest brak jakichkolwiek tablic informujących o ruchu pociągów. Problem stał się jeszcze większy z momentem uruchomienia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, która korzysta z peronów PKP PLK. Autobusy szynowe kursujące po PKM kursują z obu peronów dalekobieżnych we Wrzeszczu, ale o tym, z którego konkretnie pasażerowie dowiadują się zazwyczaj dopiero wtedy, gdy po wejściu na peron nie zobaczą swojego pociągu. Co ciekawe, takich problemów nie ma na istniejącym po sąsiedzku peronie zarządzanym przez PKP SKM Trójmiasto. Tam tablice informacyjne są od początku. SKM Trójmiasto, które jest operatorem pociągów kursujących po PKM, od miesięcy prosiło PKP PLK o stosowanie takich samych standardów na całej stacji. PLK nareszcie zadeklarowała, że problemem się zajmie.